管式螺旋輸送機故障排除方法

發（fā）布時間：2014-05-13 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.kaishanqkzj.com/news/375.html

管式（shì）螺旋輸送（sòng）機（jī）的故障排（pái）除方法如下（xià）：

一、 檢修方（fāng）法及質量標（biāo）準 主要有減速機，輸出軸，軸與軸頸不得有（yǒu）裂紋、毛刺、劃痕等缺陷（xiàn）。與滾動軸承配合的軸頸表麵粗糙（cāo）度為0.8um。
二、 橡膠（jiāo）密封圈
橡膠密封圈應無裂紋、老化等缺陷，內（nèi）外密封（fēng）麵平滑光潔，每次拆裝應更換（huàn）。
三、 針齒套與針齒銷  針齒套、針（zhēn）齒（chǐ）銷不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
四、 銷軸與銷（xiāo）套  銷（xiāo）軸與銷套應無裂（liè）紋、毛刺、劃（huá）痕等缺陷。銷套表（biǎo）麵粗糙度外圓為（wéi）0.4um，內（nèi）圓為0.8um，銷軸表麵（miàn）粗糙度為0.4um。
五、銷軸與銷套（tào）應無裂紋、毛刺（cì）、劃痕等缺陷。
 銷套表麵粗糙度外圓為0.4um，內圓（yuán）為0.8um，銷軸表麵（miàn）粗糙度為0.4um。
 銷軸的圓度允差為（wéi）0.012mm。
 銷套的圓（yuán）度允差為0.012mm。
六、 螺旋體
螺旋軸（zhóu）兩端同軸度不大於1.0mm。
葉片嚴重磨損或變形影響正常生產（chǎn）時（shí），必須更換。
滑動軸承應可靠（kào）地支承連接軸，不得使螺旋（xuán）體卡住或壓彎，組裝時須調整滑動軸承剖分麵處的墊片數量，使軸承剖分麵間不形成縫隙，軸（zhóu）承和連（lián）接軸之間的徑向間隙應（yīng）在0.10—0.14mm之間。
七、 機殼（ké）
機殼磨損嚴重，已不能正常生產或不能堅持（chí）到下一個檢修周期時應 更換。
八、 試車與驗收
試（shì）車前的準備工作工作現場、設備須打掃、擦（cā）洗（xǐ）幹淨。
手動盤車，無異常現象發生。
九、 試車
必須先無負荷試車，合格後進行負荷試車。
運行30分鍾後（hòu），滾動軸承溫度不超過70℃ 。
運行平穩，螺旋體不（bú）得碰（pèng）機殼，無異常響聲。
十、 驗收
設備檢修符合質量標準，試車達（dá）到（dào）要求，檢修記錄齊全、準確，即（jí）可按規定（dìng）辦理驗收手續。
十一、 維（wéi）護檢修安（ān）全注意事項
 維護安全注意事項
 螺旋體卡澀時，應停（tíng）車處理；
嚴禁在（zài）運行中鬆動或緊固（gù）轉動部分螺栓或附件；
 嚴禁使（shǐ）用不合格（gé）或變質潤滑油；
檢修（xiū）安全注意事項
 設備檢修必須辦理設（shè）備交出手續。
 動火作業必須辦理動（dòng）火證。
十二、 試車安全注意事（shì）項
 必須（xū）做好試車的（de）各項準備工（gōng）作。
試車應按（àn）試車方案進行，有專人指揮、專人操作。
試車前（qián）先調（diào）試（shì）電機（jī）螺旋方向（xiàng）。
試車中遇有異常情況，應立即停車試（shì）車，處理後重新試車。