橋式起重機機械部分主要部件小車的相關介紹

發布時間：2012-09-19 00:00:00 作 者：admin 來 源：

    為了適應橋（qiáo）架構造特點，橋式起重機的小車分為雙（shuāng）梁式和單主梁式兩種。這些小車均由起升機構，小車運行機構，小（xiǎo）車（chē）架和安全裝置等組成。下麵介紹（shào）常用的標（biāo）準小（xiǎo）車，為（wéi）雙梁起重機小車，這台小（xiǎo）車有（yǒu）主、副起升（shēng）機構，這兩套機構的組成完全（quán）一樣，惟零部（bù）件尺寸，規格不同。當起升機構的電動機與小車的電源接（jiē）通（tōng）後（hòu），電（diàn）動機的轉矩通過聯軸器和補償軸輸入減速器，經過減速和擴大力矩後傳（chuán）給卷（juàn）筒。當卷（juàn）繞著鋼絲繩的卷筒（tǒng）旋轉後，機（jī）構的旋轉運（yùn）動就變成鋼絲繩的直線運動，鋼絲繩通過由固定在小車架上的（de）定（dìng）滑輪和吊鉤上的動滑輪所組成的省力滑輪組，帶動重物以額定速度升降。小車運行機構采用集（jí）中驅動，電動機通過小車中央的立式減速（sù）器，傳動抽和半齒輪聯（lián）軸器驅（qū）動兩側車輪，通常小車的（de）驅（qū）動輪數為總輪數的一半，因而還有（yǒu）兩個被動車輪安裝在小車架的另（lìng）一邊（biān）。小車架通常是由焊接的縱粱和橫梁等構件組成，縱梁是沿著小車軌道方向的梁（liáng），它是箱型結構，小車輪安裝在該梁上，機構的主要部件多安裝在縱梁上，橫（héng）梁（liáng）是連接兩根縱梁之間的焊接件。小車架一般是一個整體結構，大起重量小車為了運物方（fāng）便可製成拚裝結構。小（xiǎo）車架的強度計算（suàn）采用簡化方法，將小車各梁認為是交（jiāo）接的，縱梁和橫梁均按簡支梁（liáng）計算，這時取較高的安全係數，縱（zòng）梁安全係（xì）數n=2；橫梁n=2.5，小車架（jià）的剛度不作（zuò）規定，通常滿足強度要求，剛度就能（néng）達（dá）到（dào）使用要求。這種小車全部采（cǎi）用標準（zhǔn）件和通用件，結構簡單，分組（zǔ）性好，適合成批生產，安裝和維修方便。